东莞润滑油认为其实机油并不是加得越多越好，并不是多就润滑足而不会产生烧机油排蓝烟现象，机油过多会使溅到汽缸壁上机油多而产生烧机油排蓝烟现象，同时增加燃烧室积炭和火花塞积炭，使发动机发生早燃，出现油耗大，动力不足，行驶无力等现象。尤其对原本已有烧机油现象的车辆，多加机油无疑是雪上加霜，而且还浪费了金钱。为此，机油不宜多加，合乎车辆容量要求则可。
当发动机油底壳油量不足时，机油泵吸上油量不足时会造成部件磨损甚至烧瓦，伦特士技术人员在市场上发现有人为防止此现象，将机油加得满满的，以为不会有缺油现象；有的车辆有烧机油现象，司机为避免烧机油而形成缺油，省却时时补足油的麻烦，特意多加机油，由其慢慢烧。
东莞润滑油认为其实机油并不是加得越多越好，并不是多就润滑足而不会产生烧机油排蓝烟现象，机油过多会使溅到汽缸壁上机油多而产生烧机油排蓝烟现象，同时增加燃烧室积炭和火花塞积炭，使发动机发生早燃，出现油耗大，动力不足，行驶无力等现象。尤其对原本已有烧机油现象的车辆，多加机油无疑是雪上加霜，而且还浪费了金钱。为此，机油不宜多加，合乎车辆容量要求则可。
