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润滑油知识

东莞液压油的更换常识!

    人嘛!总是会有懒惰的时候,因为怕麻烦,怕耽误时间等等各种各样的借口,而对某一些需要费时费力的事草草了解,继而导致各种严重后果。其实,这就是懒惰或者怕麻烦造成的。

    工程机械上的液压元件很多,需要充足的液压油。当液压油因使用时间过长变质而需要更换时,有人错误地认为,只需将液压油箱内的油放光、加满新的液压油即可。 

    但此时液压油管和液控阀中还残留有许多旧液压油,设备使用时新旧油混合使用会加快新油变质的速度。

    正确的换油步骤应首先放掉液压油箱中的液压油,清洗干净油箱后加入新液压油,再拆下回路总管,启动发动机后低速运转,使油泵工作,分别操纵各机构,靠液压油将回路中的旧油逐一排出,直至回油总管有新油流出为止,最后,将回油总管与油箱连接,往油箱中补充新液压油至规定位置即可。 
    当然,这样换油也有它的缺陷,就说带先导的装载机吧,这样换油,首先怠速时,先导油压就有35公斤,刚发动机器,先导油(就是新换的油)就到回油管了,就是准备3大桶液压油都不一定够,另外,回油管也不是只有一根,需逐个拆除,这样挨个做起来很麻烦。

    俗话说得好:“功夫不怕有心人”,朋友们不要怕麻烦! 
    试想一下,这样换油虽然慢了点,还需要视具体车型和情况而定,但这样做最多半天到一天的时间就够了,这一天这台设备能挣多少钱?

    如果因为污油而致使某一元件损坏的话,那除了维修工时和费用外,仅备件就要吃掉你多少银子?这可绝对不是危言耸听!

其实用心去做好一件事情真的不难,最怕就是没心思去做,怕麻烦。往往说的好,“台上一分钟,台下十年功”。如果连这样的小事都不用心去做,何来完成大事之说。

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