当储油箱内的油被主油泵抽出,并升到0.44MPa左右,一部分油进入汽轮机的调速系统;另一部分油经过减压阀,使油压降到0.15MPa左右进入冷却器,经冷却后的油再进入各个轴承中起到润滑作用后,以轴承溢出油返回油箱。启动油泵可以直接装在油箱上,它可以代替主油泵工作。当汽轮机启动或停机时,主油泵油压不够,必须开动启动油泵,以保证轴承的润滑。当锅炉设备发生故障不能供汽,在停机时可用电动泵泵油,以减少轴承磨损。
汽轮机润滑系统示意图
1-主油泵;2-滤清器;3-汽油发电机组各轴承;4-减压阀;
5-油冷却器;6-启动油泵;7-电动油泵
2.东莞汽轮机油作用
汽轮机油主要是作为汽的主机和辅机中主轴的润滑油。随着汽轮机的蒸汽温度和工作压力不断提高,装机容量不断增加,使得汽轮机中的油温越来越高,对汽轮机油的要求更为苛刻。汽轮机油在汽轮机组中的作用主要有以下几个方面:
1) 润滑作用
在汽轮机组的滑动轴承中,东莞汽轮机油充满其轴径和轴瓦之间,形成流体润滑膜,从而起到润滑作用。
2) 调速作用
用于汽轮机调速系统的汽轮机油,作为液压介质,能传递压力,通过调速系统对汽轮机的运行起到了调速作用。
3) 散热冷却作用
汽轮机高速运行时,轴承内摩擦会产生大量的热量,而在油轮系统中不断循环流动的油能将这些热量带走。从而起到散热冷却作用。