东莞润滑油：空压机润滑油中含水的原因及危害

2018/8/17 来源：东莞市红河润滑油有限公司

今天东莞润滑油小编为您了解到空压机润滑油中含水的原因及危害，一起来了解吧。

空压机低温运行时油桶会产生大量冷凝水，产生这些冷凝水的原因何在呢?我们知道，水的蒸发温度是大于70摄氏度，如果设备长时间低温运行，大气中的水分将会在压力或低温的作用下析出，形成冷凝水。

形成冷凝水的危害：当冷凝水过多将会严重影响主机等部件的轴承润滑;当冷凝水位高于油分底部时，润滑油因密度小于水的密度而将浮于油分外围，从而导致油分严重跑油。

原因一：空压机长期低温运行(长期卸载)

如果空压机长期低温运行，特别是在长期卸载运行时，由于运行温度低于压力露点温度，导致空气中水蒸气在分离筒体中大量凝结，并快速的导致冷却剂乳化。

解决方法：

1、通常空压机长期卸载说明选型偏大，可以选择适合产量的空压机

2、延长空压机的加载时间，空压机加载运行时，运行温度将高于压力露点温度，冷凝水不会在分离筒体中凝结。

3、设定好自动停机时间，不加载时让空压机自动停车(不再吸入空气)同时，定期通过分离筒体下面的排污阀排放冷凝水。

4、减少空压机的冷却风进量或减少空压机冷却出量。

原因2：机组外排气管道中的水倒灌入油分离筒体中

空压机排出的热压缩空气，在经过后冷却器冷却后，会有大量的冷凝水进入空压机外面的管道中。如果这些管道的位置高于空压机排气口，当机组停机或卸载时，管道中的水会通过最小压力阀倒灌入油分离筒体中。

这种情况更多的出现在多机共用一个系统中。

解决方法：

在管道中最低的位置加装自动排污阀。

通过东莞润滑油小编的了解，希望对您有所帮助。