防止固体杂质混入液压系统

     1、加油时。液压油必须过滤加注，加油工具应可靠清洁。不能为了提高加油速度而去掉油箱加油口处的过滤器。加油人员应使用干净的手套和工作服，以防固体杂质和纤维杂质掉入油中。

      2、保养时。拆卸液压油箱加油盖、滤清器盖、检测孔、液压油管等部位，造成系统油道暴露时要避开扬尘，拆卸部位要先彻底清洁后才能打开。如拆卸液压油箱加油盖时，先除去油箱四周的泥土，拧松油箱盖后，清除残留在接合部位的杂物（不能用水冲洗以免说渗入油箱），确认清洁后才能打开油箱盖。

      3、液压系统的清洁。清洗油必须使用与系统所用牌号相同的液压油，油温在45-80℃之间，用大流量尽可能将系统中杂质带走。液压系统要反复清洗三次以上，每次清洗完后，趁油热时将其全部放出系统。清洁完毕再清洗滤清器、更换新的滤芯后加注新油。

防止空气和水侵入液压系统

      1、防止空气入侵液压系统。在常压常温下液压油中含有容积比为6-8﹪的空气，当压力降低时空气会从油中游离出来，气泡破裂使液压元件“气蚀”，产生噪声。大量的空气进入油中将使“气蚀”现象加剧，液压油压缩性增大，工作不稳定，降低工作效率，执行元件出现工作“爬行”等不良后果。另外，空气还会使液压油氧化，加速油的变质。

防止空气入侵应注意一下几点：

O 维修和换油后要按随机《使用说明书》规定排除系统中的空气才能正常作业。

O 液压油泵的吸油管不得露出油面，吸油管路必须密封良好。

O 油泵驱动轴的密封应良好，要注意更换该处油封时应使用“双唇”正品油封，不能用“单唇”油封代替，因为“单唇”油封只能单向油封，不具备封气功能。

      2、防止水入侵液压系统。油中含有过量水分，会使液压元件锈蚀、油液乳化变质、润滑油膜强度降低，加速机械磨损。除了维修保养时要防止水分侵入外，还要注意储油桶不用时，要拧紧盖子，最好倒置放置；含水量大的油要经多次过滤，每过滤一次要更换一次烘干的滤纸，在没有专用仪器检测时，可将油滴到烧热的铁板上，没有蒸气冒出并立即燃烧方能加注。