在液压传动系统中，作为能量介质的液压油可传递功率，减少摩擦，隔断磨损表面，悬浮污染物，控制元件氧化，并具有冷却作用。各种液压系统具有不同的种类结构和使用重要条件。为了满足各类系统的要求，液压油必须具备一定的性能，例如，粘度、粘度指数、相对密度、抗磨性、低温性、酸值、闪点、氧化安定性、破乳化性、水解安定性、起泡性、空气释放性、剪切安定性、防锈性和过滤性。按GB11118.1-94液压油依据组成的用途分为下列品种，每一个品种又有不同的粘度筹等级。
HL液压油是由精制深度较高的中性基楚油加入抗氧和防锈添加剂制成，用于一般的机床液压设备，以减少部件的磨损，降低温升，防止生锈。
HM液压油是由精制深度较高的粘度指数大于95的中性基楚油加入抗氧剂、防锈剂和抗磨剂制成，因此，其抗性比较好，可用于高速、高压液压系统。
HG液压油是在HM液压油基楚上加入抗粘滑添加剂（油性剂或摩擦剂）制成，除具有良好的抗氧、防锈和抗磨性外，还具有优良的抗粘滑性，用于液压系统和导轨润滑系统合用的机床，使导轨在低速下的振动和间断滑动（粘滑）减至最小，但不适用于高压液压系统。
HV液压油采用粘度指数大于130的基楚油，加入抗氧、防锈、抗磨、粘度指数改进剂和降凝剂制成，可用于寒冷地区野外和在恶劣的环境下工作的液压设备。
HS液压油是合成型液压油，以低温发性能优良的ɑ-烯烃合成油为基楚油，添加与HV液压油类似的各种添加剂，制成倾点不高于-45度的低温液压油，适用于严寒地区野外和恶劣环境下工作的液压设备。
下面我们推荐一款（伦特士HM抗磨液压油）：
