导热油的特性,是所有与导热油打交道的工作人员所必须要掌握的内容,这就如同了解一个人的性格一般,只有了解了一个人的性格,才能和这个人真正的和睦相处;也只有了解了导热油的性质,才能在工作中真正的应用好导热油。
1、闪点
一般是说导热油在特定条件下,它的油蒸气与空气发生变化成为混合物,在接近火焰时发生闪光的最低温度。它的大小表示导热油的蒸发倾向和安全性。当闪点降低时,油中馏份较轻,蒸发性较大,安全性小;当闪点较高时,油中馏份较重,蒸发性较小,安全性大。闪点对安全性起到什么作用呢,能否形成燃烧、失火呢?
众所周知,燃烧是化学中的一种氧化反应,燃烧具有三要素:燃烧=燃料+温度+氧气,即可燃物在一定温度和氧气下,才会燃烧,三者缺一不可。
我们从国内外导热油指标中了解到,不同品牌的导热油其闪点是不同的,最低只有140度,最高达200多度。这些不同闪点的导热油在热油炉中使用,为什么不会燃烧,主要是导热油在密闭体系的热油炉中使用,使燃烧的三要素不具备,所以导热油不会燃烧。假如系统中有泄漏现象,也是先冒烟,遇到明火情况下,才会发生闪火现象,及时处理也不会燃烧。况且热油炉使用时,大部分导热油闪点是上升,由此可见导热油的闪点对导热油报废指标来说是非重要因素,只要掌握好,导热油是不会燃烧的,也不影响其热油炉的安全性。
2、酸值
是导热油中有机酸和无机酸的总量,即每克导热油消耗氢氧化钾的总量。有机酸又分低分子有机酸和高分子有机酸,低分子有机酸和无机酸对金属有腐蚀性。特别在水分子存在下,腐蚀会增大。导热油中大部分是高分子有机酸,高分子有机酸对设备腐蚀很小。
导热油在高温运行中有诱导、吸附、硬化和脱落等步骤的结焦过程。这些过程使热油炉管道中形成一层导热油焦,并影响其热油炉的传热效果,也同时隔离了导热油与金属管壁的接触,使这些酸不能腐蚀设备,由此可见控制导热油酸值对金属的腐蚀性是不显重要。
3、粘度
是导热油在规定条件下的稀稠程度及流动性。当机械负荷,转速相同时。所用导热油的粘度较大,则功率损耗越大。由于国内大部分油用在高温传热阶段,几乎所有品牌的导热油在高温时粘度相近。一般厂家对导热油粘度变化±15%,认为该项指标报废。对大量导热油数据进行分析,发现粘度变化±20%此油还可继续用,所以粘度大小对导热油使用影响不大。关键问题是粘度增大时,导热油流动点也随着增大,导热油冷却时,热油炉管内会出现沥青粘糊状或固态现象而使炉管堵塞,热油泵无法转动,热油炉无法升温。此时清洗热油炉需化大量人力、物力去疏通热油炉管,有时还会使热油炉报废。
4、残炭
是多环芳香烃、胶质、沥青质的混合物,在空气不足的条件下受强热作用易于分解、脱氢缩合而成残炭。残炭的大小可大致判定导热油在高温使用中的结焦倾向。结焦的传热系数与金属相差很大,能耗增加,所以残炭是影响导热油的主要因素。
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